筒倉、淺圓形筒倉和其他圓柱形筒倉均為深糧層型,在錐形斗或筒倉體底部設(shè)有卸糧口,便于筒倉內(nèi)的糧食(或大部分糧食)自動(dòng)流出筒倉。但是,在儲(chǔ)糧過程中,由于卸糧口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或管理不善,往往會(huì)造成糧食結(jié)塊,造成卸糧口糧食堵塞,卸糧口無法正常卸糧。卸糧口氣密性不好。當(dāng)卸糧走廊的外部或內(nèi)部潮濕時(shí),周圍的濕氣將沿著閘板和孔之間的間隙進(jìn)入谷物堆,導(dǎo)致局部谷物濕氣上升和霉菌聚集。
卸糧口密閉性能不好。當(dāng)谷物堆的內(nèi)部和外部之間存在溫差時(shí),冷的和熱的氣體進(jìn)入以在谷物卸載口凝結(jié)谷物,導(dǎo)致結(jié)塊和霉菌形成。
建設(shè)成本方面,立體庫儲(chǔ)存能力大致是平置儲(chǔ)存的6~10倍(滿足同樣條件,不考慮作業(yè)區(qū)和柱網(wǎng)影響),是叉車庫 的2~3倍。以此進(jìn)行計(jì)算,立體庫的當(dāng)量投入成本遠(yuǎn)低于多層樓庫和叉車庫。越是大型的倉庫,立體庫的優(yōu)勢越明 顯。運(yùn)營成本方面,自動(dòng)化立體庫也有明顯的優(yōu)勢。以標(biāo)準(zhǔn)5巷道立體庫作為測算基礎(chǔ),立體庫設(shè)備的運(yùn)營成本僅 為多層樓庫的80%左右。同樣,規(guī)模越大的系統(tǒng),立體庫的優(yōu)勢越大。
五、出庫先進(jìn):該大型鋼板庫采眾家之所長,自行設(shè)計(jì)出全新氣動(dòng)出庫系統(tǒng),靠氣動(dòng)壓力將庫內(nèi)物料輸送到 位置。1-5萬噸設(shè)計(jì)一個(gè)出料口,5萬噸以上設(shè)計(jì)4個(gè)出料口。采用變頻技術(shù),大出庫量可達(dá)500TH左右。六、初投 資少:由于采取多項(xiàng)***技術(shù),使用該鋼板庫不僅可節(jié)省50%左右的建筑材料,還節(jié)約了土地60%以上。
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