加工工藝設(shè)置過度造成糧食損失。以稻米加工業(yè)為例,拋光是近些年發(fā)展起來的加工程序,早拋光的目的是為了去除附著在大米上的糠粉,一般拋光一次。但現(xiàn)在為了讓大米看起來更白、摸起來更滑,靠賣相贏得更多消費(fèi)者,拋光從一拋?zhàn)兂啥?、三拋,追求“精、白、亮、美”,如此過度拋光使大米的營養(yǎng)價(jià)值降低,成品大米僅剩下營養(yǎng)為 5%的胚乳。過度拋光既損失了營養(yǎng),又浪費(fèi)了糧食,每增加一次拋光就增加 1%的損失。此外,拋光機(jī)動(dòng)耗是碾米設(shè)備中的,每臺(tái)功率從 37~90千瓦不等,每增加一次拋光每噸米約增加電耗 10 千瓦時(shí),造成能源浪費(fèi),成本增加。
測(cè)溫制度糧溫檢查:、中儲(chǔ)糧:每周一檢測(cè)一次、市儲(chǔ)備::糧溫15度以下時(shí),安全糧15天內(nèi)至少查溫一次;半安全糧10天內(nèi)至少查溫一次;危險(xiǎn)糧5天檢查一次。:糧溫15度以上時(shí),安全糧7天內(nèi)至少查溫一次;半安全糧5天內(nèi)至少查溫一次;危險(xiǎn)糧每天檢查一次。對(duì)檢查糧溫時(shí)出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象,應(yīng)視為半安全糧或危險(xiǎn)糧,對(duì)于發(fā)熱糧應(yīng)每天查溫一次。新糧入庫后三個(gè)月內(nèi)要適當(dāng)增加查溫次數(shù)。
當(dāng)糧食入庫以火車運(yùn)輸來糧時(shí),儲(chǔ)備要及時(shí)通知調(diào)運(yùn)科,包括火車車皮傳真號(hào)、數(shù)量、每車件數(shù),當(dāng)火車到達(dá)后及時(shí)通知儲(chǔ)備,由儲(chǔ)備安排工人卸車,當(dāng)火車卸下后,調(diào)運(yùn)科以書面形式通知儲(chǔ)備化驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn),包括來糧地點(diǎn)、站臺(tái)號(hào)、火車號(hào)、噸數(shù)、件數(shù),化驗(yàn)室接到通知后,及時(shí)取樣化驗(yàn),合格后填寫檢驗(yàn)單給儲(chǔ)備部通知入庫,儲(chǔ)備部應(yīng)及時(shí)安排汽車入庫。
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